Kawasaki Ninja 500 SE

Description

Met trots onthult Kawasaki de opvolgers van de geliefde 400cc modellen. Uitgerust met een gloednieuwe 451cc Parallel-Twin motor, voorzien van Assist & Slipper koppeling, vinden ze hun thuis in een lichtgewicht Trellis frame. Met een laag rijklaargewicht en een korte wielbasis garanderen ze zowel wendbaarheid als puur rijplezier. Of je nu door de drukke straten van de stad manoeuvreert of geniet van sportieve ritten in het weekend, deze motoren zullen zelfs de meest ervaren rijders verrassen met hun uitmuntende prestaties. Voor nieuwe A2-rijders biedt de perfect uitgebalanceerde zitpositie vertrouwen. Zo kun je snel ervaring opdoen op. Het slanke frame en zadel maken het bovendien eenvoudig om met je voeten stevig op de grond te staan.

Het motorblok van de Kawasaki Ninja 500 SE

• Type motor: Vloeistofgekoelde, parallele 2-cilinder 4-takt motor
• Cilinderinhoud (cm3): 451 cm³
• Boring x Slag: 70 x 58,6 mm
• Compressieverhouding: 11.3:1
• Kleppensysteem: DOHC, 8 kleppen
• Brandstofsysteem: Injectie: Ø 32 mm x 2
• Start systeem: Elektrisch
• Smering: Geforceerde smering, wet sump
• Maximum vermogen: 33,4 kW {45,4 PK} / 9.000 tpm
• Maximum koppel: 42,6 N•m {4,3 kgf•m} /
• CO2 uitstoot: 89 g/km
• Transmissie: 6 versnellingen
• Eindaandrijving: Gesloten ketting
• Primaire overbrengingsverhouding: 2.029 (69/34)
• Overbrengingsverhouding 1e: 2.929 (41/14)
• Overbrengingsverhouding 2e: 2.056 (37/18)
• Overbrengingsverhouding 3e: 1.619 (34/21)
• Overbrengingsverhouding 4e: 1.333 (32/24)
• Overbrengingsverhouding 5e: 1.154 (30/26)
• Overbrengingsverhouding 6e: 1.037 (28/27)
• Eindoverbrengingsverhouding: 3.071 (43/14)
• Koppeling: Natte multi-plaat koppeling

Het chassis van de Kawasaki Ninja 500 SE

Het trellis frame is gemaakt uit hoogwaardig staal. Het comfortabele zadel heeft een zithoogte van 785 mm, waardoor je snel met je voeten bij de vloer komt. De Kawasaki Ninja 500 SE heet een sportieve raceachtige uitstraling door het vloeiende, gelaagde ontwerp. Aan de voorkant heeft dit model een enkele semi-zwevende schijf van 310 mm en de remklauw is een dubbele zuiger. Aan de achterkant is er een enkele schijf van 220 mm, de remklauw is ook een dubbele zuiger.

• Vering, voor: Ø41 mm telescopische voorvork
• Vering, achter: Bottom-Link Uni-Trak, gasgevulde schokdemper met instelbare veervoorspanning
• Type frame: Trellis frame, hoogwaardig staal
• Spoor: 92 mm
• Veerweg voor: 120 mm
• Veerweg achter: 130 mm
• Band, voor: 110/70R17M/C 54H
• Band, achter: 150/60R17M/C 66H
• L x B x H: 1.995 x 730 x 1.120 mm
• Wielbasis: 1.375 mm
• Grondspeling: 145 mm
• Zithoogte: 785 mm
• Brandstofcapaciteit: 14 liter
• Rijklaar gewicht: 172 kg